Южноуральские машиностроители: оптимальный курс доллара - 100 рублей

Челябинск, Февраль 16 (Новый Регион, Ксения Уфимцева) – Южноуральские машиностроители считают, что правительство России относится к ним недостаточно адекватно и заявляют о необходимости налоговых послаблений и финансовых вливаний в отрасль.

Как передает корреспондент «Нового Региона», для поддержания машиностроительной отрасли Челябинской области, в первую очередь, необходимо убрать с российского рынка заграничную продукцию. Как заявил генеральный директор ОАО «ПО имени Бушуева» Валерий Томея на круглом столе, посвященном проблемам машиностроительной отрасли, на сегодняшний день для этого необходима стоимость доллара как минимум 70 рублей, а оптимальный вариант – 100 рублей. «Если не повышать курс доллара – рухнет производство, – поделился своим мнением Томея. – Если же он будет слишком высоким – пострадает население». По словам его коллеги, генерального директора ЗАО «Аксиома №1» Геннадия Брехова, минимальные меры, которые предприняло правительство России, уже обеспечили его предприятие заказами на весь февраль. Но вот для других машиностроителей, продукция которых конкурирует с китайскими товарами, необходимо продолжать девальвировать рубль.

Кроме того, машиностроители сошлись во мнении, что для их отрасли необходимо отменить единый социальный налог и НДС. По словам арбитражного управляющего ОАО «Ашасвет» Владимира Колодкина, российское правительство относится к машиностроению несправедливо и неадекватно. «Надо воспользоваться ресурсами государства для того, чтобы переориентировать экономику страны с ресурсо-добывающей отрасли – дать налоговые послабления или финансовые вливания конкретной отрасли», – заявил Колодкин. Его поддержал Валерий Томея, заявив: «Экономика – это торговля. Торговать можно умом, трудом и, как стадо дегенератов, сырьем. Чем мы и занимаемся».