Челябинские маршрутчики заявляют о рейдерском захвате их бизнеса / Недобросовестные конкуренты прокалывают шины автобусов и избивают вод

Частные перевозчики Челябинска пожаловались властям на попытки рейдерского захвата их бизнеса.

Как передает корреспондент, на сайте пассажирского транспорта Челябинска появилось открытое письмо представителей одной из компаний-перевозчиков. Как говорится в обращении, в течение последних 3 месяцев в городе происходит рейдерский захват на рынке частных пассажирских перевозок.

По информации перевозчиков, во главе захвата стоят директор некоего кадрового агентства, он же в прошлом сотрудник одного из районных отделов милиции, а также два частных предпринимателя.

Учредитель ООО «Беркут-2» Станислав Повольнов в беседе с корреспондентом пояснил, что недобросовестные конкуренты активно скупают старые «маршрутки» – Газели и ПАЗы, от которых сегодня избавляются легальные перевозчики. В среднем, изношенные микроавтобусы уходят по цене 70 тысяч рублей.

Затем, с помощью вышеупомянутого кадрового агентства рейдеры набирают иностранных водителей (в основном, приезжих из стран Средней Азии) и «атакуют» легальные маршруты.

Так, владелица маршрута № 24 (Чичерина – заводоуправление ЧМК) Альфия Даутова сообщила, что с конца июня неизвестные начали прокалывать шины ее автобусов. Всего было повреждено 40 колес на общую суму около 100 тысяч рублей. Далее неизвестные молодые люди пригрозили ее водителям: «Уходите с маршрута по-хорошему, работать все равно вам не дадим». Двух шоферов серьезно избили. Даутова неоднократно обращалась в правоохранительные органы: от отдела полиции Калининского района до прокуратуры области. По словам Даутовой, в прокуратуре Калининского района отказались возбуждать уголовное дело из-за отсутствия состава преступления.

Перевозчики рассказывают, что рейдерам уже удалось захватить маршрут №60: после того, как водителям пригрозили сжечь машины, его полностью обслуживают «чужаки». Таким же образом были захвачены маршруты № 372 и 7, еще 24 маршрута испытывают давление, заявляют перевозчики.

Именно о подобной силовой тактике недобросовестных конкурентов говорится в открытом письме: «После выезда таких экипажей на атакованный маршрут, запугивают водителей атакованных перевозчиков, проводя мелкие силовые акции (угрожать, ударить, избить, проколоть колесо и т. п.). Активно привлекают для этого молодых людей спортивного вида. Водители законных перевозчиков в такой ситуации уходят с маршрута. Их автобусы встают. Маршрут оказывается в полном обладании рейдеров, его можно передавать заказчикам рейдерского захвата». По словам Станислава Повольнова, были случаи, когда в водителя «маршрутки» во время движения бросали стеклянной бутылкой, другим угрожали ножами, откровенно запугивали.

Как пояснили корреспонденту в управлении транспорта администрации Челябинска, соответствующее письмо, действительно, поступило. Но пока в городе не отработана новая маршрутная сеть и не определены правила работы на рынке – соответствующие нововведения сейчас оспариваются перевозчиками в судах. А на фоне временной неразберихи на рынке маршрутных такси возникли внутренние «разборки», считают чиновники. Поэтому пока вмешаться в ситуацию могут разве что правоохранительные органы.