Механизированный комплекс «Мария» к профессиональному празднику метростроителей проложил 500 метров правого перегонного тоннеля будущего челябинского метротрама от стартового котлована на улице Овчинникова. Машина начала работу весной и движется в сторону станции «Торговый центр».
Общая протяжённость строящейся линии «Север-Юг» достигла 1,4 километра. Щит «Полина», который строит левый перегонный тоннель параллельно, прошёл уже 750 метров. В сторону станций «Улица Косарева» и «Улица Каслинская» метростроители также достраивают тоннели от станции «Торговый центр» горным способом с применением буровзрывных методов, пройдя в сложных геологических условиях более 150 метров. В настоящее время проходкой занимаются три механизированных комплекса: «Полина» и «Мария» со стороны Овчинникова, а «Лидия» строит левый перегонный тоннель от улицы Косарева. В ближайшее время планируется запуск четвёртого щита. В 2027 году начнётся механизированная проходка ещё двух тоннелей от строящегося стартового котлована на остановочном пункте «Улица Каслинская». Скоро начнутся подготовительные работы по перекладке коммуникаций для строительства станции «Площадь Революции» после получения положительного заключения Главгосэкспертизы России. Полная протяжённость линии метротрамвая «Север-Юг» составит более 9 километров. Проект включает две подземные станции («Площадь Революции» и «Торговый Центр») и три наземных остановочных пункта — «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская». Масштабный проект реализуется по программе «Инфраструктурное меню» правительства России и поручению президента Владимира Путина, разделён на 23 этапа, большая часть которых уже согласована. Прокладка ведётся в сложных условиях из-за скальных пород. В строительстве участвует китайская компания СиАрСиСи, разработавшая для проекта и доставившая на Южный Урал специальное оборудование. Источник: Южноуральская панорама.
Добавьте комментарий первым!